جهت عضویت و پیوستن به کانال آموزش رانندگی فوق حرفه ای وفوق تخصصی بین المللی مهندس رامتین کریمی برروی لوگووتصویرپایین کلیک کنید.

ramtinkarimi@

irandriving@

نیم کلاج

بهترین حالت تنظیم کلاج

بهترین حالت تنظیم کردن کلاچ خودرو به این شکل است که با سینه پا کلاچ را فشار دهیم به طوری که پاشنه پا به کف ماشین بخورد و پای ما به شکل یک اهرم عمل کند. کلاچ را از قسمت مچ پا آزاد می کنیم تا جایی که ماشین به حرکت در آید. همان جا که به حرکت در آید کلاچ را نگه می داریم تا حرکت ماشین سر دور افتد و بعد از آن می توانیم پای خودمان را برداریم که به این حالت نیم کلاچ گفته می شود.

نحوه نیم کلاج
باید توجه داشته باشیم که یکی از بزرگترین اشتباهات در رانندگی ، کلاچ گرفتن قبل از ترمز کردن در دنده های بالاتر از ۱ می باشد. این کار باعث شتاب گرفتن ماشین می شود و باعث می شود ماشین دیرتر توقف کند. بعضی مواقع آنقدر شیب زیاد است که ترمز دستی هم کارآیی ندارد و شما هر چقدر تلاش می کنید که با نیم کلاچ اتومبیل را بالا ببرید نمی توانید ، در این حالت کافیست که همزمان با اینکه پای شما روی ترمز هست کلاچ را بالا آورده تا جایی که دور موتور ۱ تا ۲ میلیمتر پایین برود به طوری که ماشین نلرزد ، حالا تا جایی که می توانید گاز بدهید و بعد کلاچ را بالاتر بیاورید.

آموزش رانندگی شهری

آموزش رانندگی بین المللی فوق حرفه ای کریمی

آموزش رانندگی بادنده اتوماتیک

سیستم جدید آموزش رانندگی بنز در آلمان